什么叫做長(zhǎng)途不累 彎道不飄 簸路不顛
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年10月31日

雪鐵龍的底盤(pán)技術(shù)在業(yè)內(nèi)聲名在外，雪鐵龍賽車(chē)在WRC賽事上的常勝將軍地位也充分證明了雪鐵龍?jiān)诘妆P(pán)調(diào)校的功底，究竟新C4L又有哪些傳承呢？今天就和小編一起探秘吧！

懸架的調(diào)校在底盤(pán)調(diào)校中的重要性不言而喻。新C4L采用了增強(qiáng)型麥弗遜前懸架，配備高強(qiáng)度副車(chē)架與橫向穩(wěn)定桿，與同級(jí)前懸架相比更加優(yōu)秀。新C4L的后懸架則是可變形橫梁式，它配備了橫向穩(wěn)定桿，通過(guò)雪鐵龍調(diào)校，擁有不輸于獨(dú)立懸架的舒適性。

另外，非線(xiàn)性可變阻尼減震器的應(yīng)用，讓新C4L具有低速變軟，高速變硬的特性；GEP可變電控液壓助力轉(zhuǎn)向讓新C4L低速輕盈、高速沉穩(wěn)。它們也是新C4L完美融合舒適與操控的原因所在。

新C4L傳承了雪鐵龍?jiān)诘妆P(pán)技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)造詣，駕駛它，你會(huì)享受追求自由馳騁的灑脫，彎道、山路和坡道不再是困擾，新C4L能帶你盡享向前的力量！

什么？？你不信？那就來(lái)試駕吧！新C4L保管讓你秒懂什么叫做“長(zhǎng)途不累、彎道不飄、簸路不顛”！大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校就是這么自信！

你敢不敢來(lái)！

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