美式大氣豪華新風(fēng)向——試駕別克新昂科雷
來(lái)源：玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間：2014年12月03日

在國(guó)內(nèi)中大型豪華SUV市場(chǎng)，別克Enclave昂科雷是美系陣營(yíng)的主力之一。2008年當(dāng)上海通用別克品牌以進(jìn)口方式首次引入昂科雷時(shí)，它在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、靜音、安全及空間上超越同級(jí)的卓越表現(xiàn)令人眼前一亮。時(shí)過(guò)六年，別克又為市場(chǎng)帶來(lái)了新昂科雷，并以它的到來(lái)，為別克今年在SUV市場(chǎng)的全面發(fā)力揭開序幕。那么，對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，新昂科雷意味著什么？能夠?yàn)橄�費(fèi)者帶來(lái)什么？

檔次感、精致感顯著提升 全尺寸乘坐空間同級(jí)居首

接觸別克新昂科雷，能夠感受到很強(qiáng)的氣場(chǎng)。這不僅是出于在同級(jí)中首屈一指的巨無(wú)霸級(jí)身形，凸顯肌肉感的飽滿的外觀線條也是重要原因。新昂科雷對(duì)上一代的經(jīng)典造型設(shè)計(jì)予以原汁原味地保留，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。如采用了別克家族的全新直瀑式格柵，前大燈為展翼式新造型，加入了LED日間行車燈，保險(xiǎn)杠上增加了當(dāng)前流行的LED位置燈，采用全新造型的19英寸和20英寸超大鍍鉻輪轂等等。改動(dòng)雖然不大，但很點(diǎn)睛，讓新昂科雷看上去更優(yōu)雅、更動(dòng)感，并且與潮流同步。

如果說(shuō)外觀造型以氣勢(shì)勝長(zhǎng)，那么進(jìn)入車內(nèi)，立刻就會(huì)被撲面而來(lái)的豪華氛圍所包裹。全新360°環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)布局，體現(xiàn)別克家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言；全新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)，以及門內(nèi)飾、座椅等大量應(yīng)用高等級(jí)真皮材質(zhì)，觸感柔軟厚重，彰顯一貫的品味和格調(diào)。此外，全新的可可棕配深咖啡、太妃栗配可可棕豪華內(nèi)飾配色也值得一贊，它與隨處可見(jiàn)的法式雙縫線精湛工藝搭配，凸顯典雅氣韻，在豪華SUV中獨(dú)具一格。

作為一款全尺寸7座豪華SUV，外形上新昂科雷的長(zhǎng)寬高尺寸為5113x2007x1842mm，每一項(xiàng)都同級(jí)居首，這一優(yōu)勢(shì)也反映到異常寬闊的內(nèi)部空間上。特別是3020mm的超長(zhǎng)軸距，能夠真正容納7位成年乘客舒適乘坐；足夠大的后備箱，與可4/6分割的第3排座椅，打造靈活的儲(chǔ)物空間。這一點(diǎn)在長(zhǎng)距離的路途中給人留下尤其深刻的印象。

動(dòng)力操控實(shí)力雄厚 別克專屬豪華舒適體驗(yàn)

新昂科雷的動(dòng)力系統(tǒng)裝載了別克3.6L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。借助尖端動(dòng)力科技，這款“沃德**十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”將新昂科雷的駕控體驗(yàn)帶到新的高度。如果不親身體驗(yàn)，很難相信這款全尺寸的SUV百公里加速竟然只需8.7秒！得益于全進(jìn)口六速手自一體變速箱，215kW和366Nm的澎湃動(dòng)力輸出平穩(wěn)、順暢，無(wú)論是加檔還是減檔，變速箱始終都能給予快速的反應(yīng)。

在路途上，豪華舒適是伴隨始終的主旋律。新昂科雷的豪華SUV底盤采用了增強(qiáng)型獨(dú)立懸掛，即使在沒(méi)有鋪裝的碎石路上也幾乎感覺(jué)不到顛簸，而性能優(yōu)異的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也在泥濘路段或過(guò)彎時(shí)帶來(lái)格外扎實(shí)穩(wěn)健的感受。這種感受由于車內(nèi)如圖書館般的安靜而來(lái)得更為強(qiáng)烈——得益于別克*高等級(jí)的Library-Quiet® 圖書館級(jí)靜音科技，新昂科雷繼續(xù)捍衛(wèi)著“史上最安靜的SUV”的榮譽(yù)，路上的各種嘈雜被有效隔絕。在這種私密空間內(nèi)，聆聽Bose Centerpoint® 5.1聲道豪華音響，或者通過(guò)后座8英寸WVGA高清數(shù)碼顯屏觀看DVD，才能真正稱得上享受。當(dāng)然，其他如三區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、有加熱、通風(fēng)功能的前排電動(dòng)記憶座椅、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)行政座椅、可4/6分割的第三排座椅等，都是非常實(shí)用的配置。

智慧安全科技**潮流、實(shí)用性強(qiáng)

新昂科雷的*大亮點(diǎn)之一是其裝備了*新的別克智慧安全科技。除了StabiliTrak車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在緊急狀態(tài)下有效避免車身失控，這次還新增加了不少前瞻性主動(dòng)安全配備。在高速路上，當(dāng)時(shí)速大于80km/h時(shí)，如果行駛軌跡偏離而駕駛員沒(méi)有控制方向盤，導(dǎo)致汽車壓線或即將壓線等車道跑偏時(shí)，儀表盤上會(huì)顯示報(bào)警圖標(biāo)并用聲音報(bào)警，提醒駕駛員立即采取措施。實(shí)際上在很多事故案例中，哪怕給駕駛員多出提前半秒鐘的預(yù)警，結(jié)果就會(huì)完全不同。這項(xiàng)功能在駕駛員過(guò)于疲勞而注意力不集中時(shí)尤其重要。而對(duì)于方向盤控制下的變道行為，電腦則不會(huì)進(jìn)行干預(yù)，保證正常駕駛安全。另外，駕駛新昂科雷變道時(shí)，再也不用為后視鏡盲區(qū)而緊張。車后方左右兩側(cè)3米以內(nèi)的后視鏡盲區(qū)內(nèi)如果有車輛行駛，在后視鏡上能看到醒目的燈光警示，告訴駕駛員變道有危險(xiǎn)。

 還有一個(gè)非常實(shí)用的泊車預(yù)警功能。很多人泊車時(shí)喜歡用車頭入位，比較方便，但麻煩在于開出時(shí)必須先倒車，在車流繁忙路段很容易引發(fā)事故。新昂科雷的泊車預(yù)警系統(tǒng)在倒車時(shí)可以對(duì)后方兩側(cè)進(jìn)行橫向偵測(cè)，如果30米范圍內(nèi)有行駛的車輛，倒車影像顯示屏上會(huì)在危險(xiǎn)一側(cè)閃爍圖標(biāo)同時(shí)聲音報(bào)警，很讓駕駛員省心。

試駕總結(jié)：歐美合體豪華新范兒

作為一款曾當(dāng)選年度**十佳SUV，在北美包攬各項(xiàng)大獎(jiǎng)的車型，別克新昂科雷絕對(duì)有資格說(shuō)是美式SUV的代表之一。正因如此，從新昂科雷身上也能明顯體察到一種風(fēng)格和價(jià)值觀的變遷。無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是底盤操控，新昂科雷既傳承了美式風(fēng)格的大氣豪華，同時(shí)又融入了歐式風(fēng)格的精致典雅。這也意味著新昂科雷不管穿行在紐約第五大道上，還是在加州濱海公路上巡弋，都不會(huì)有絲毫不妥。

在國(guó)內(nèi)，新昂科雷引進(jìn)的兩款車型售價(jià)分別為50.9萬(wàn)元和64.9萬(wàn)元，在進(jìn)口7座豪華SUV市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)非常明顯，對(duì)內(nèi)斂、低調(diào)而且務(wù)實(shí)的成功人士有很大吸引力。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新昂科雷除了擁有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，更象征著一種令人向往的生活方式。