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潮流
是用不同的角度
看見(jiàn)不同的世界
從貪吃蛇玩到王者榮耀,短短十幾年,手機(jī)屏幕越來(lái)越清晰了,不止如此,電視、電腦、電影、投影儀……但凡需要用眼睛去看的,無(wú)不朝著更清晰的方向發(fā)展。但你好像忽略了,夜晚駕車行駛在路上,眼前的畫面其實(shí)只有720P——無(wú)處不在的噪點(diǎn),似有若無(wú)的景深、無(wú)法深究的細(xì)節(jié),仿佛打了層馬賽克,連變化也讓人不易察覺(jué)。
你也許會(huì)說(shuō),晚上看得不那么清楚很正常,你**不要習(xí)慣,因?yàn)楦淖円呀?jīng)到來(lái)。全新一代別克君威帶來(lái)Matrix矩陣式LED大燈,由37顆響應(yīng)迅速的全LED燈源構(gòu)成,最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)400米。什么概念?標(biāo)準(zhǔn)跑道捋直了,它可以從起點(diǎn)照到終點(diǎn),720P是什么?不存在的,任何夜間路況下你獲得的都是全高清的視野。
但1080P全高清畫質(zhì)并不是全部,駕駛?cè)戮,看得不夠隨心所欲算我輸。Matrix矩陣式LED大燈的37顆燈源被分成了15個(gè)照明分區(qū),每個(gè)分區(qū)都練就嫻熟的“左右互搏術(shù)”,不僅能單獨(dú)打開(kāi)、關(guān)閉,還能單獨(dú)調(diào)節(jié)明暗。通過(guò)與前置攝像頭配合,可以識(shí)別周圍環(huán)境等的變化,并結(jié)合車輛時(shí)速和轉(zhuǎn)向等條件,實(shí)現(xiàn)多達(dá)8種智能照明模式,帶來(lái)無(wú)死角的視覺(jué)體驗(yàn)。無(wú)論路面如何變化,無(wú)論你從哪個(gè)角度去看,都是一致無(wú)二的清晰準(zhǔn)確,無(wú)偏光,無(wú)色彩差異,100%無(wú)死角,輕松Get黑暗中的清晰世界。
城市照明模式
當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到車輛處于城市街道行駛時(shí),只要車速在55km/h以下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到一個(gè)**的城市照明設(shè)定,角燈會(huì)以20%的亮度點(diǎn)亮,射出的光束寬且對(duì)稱,并且經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),以防眩光干擾道路上的其他車輛。
市郊照明模式
動(dòng)圖當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到車輛在市郊道路上行駛時(shí),并且車速高于55km/h,大燈會(huì)提高照射強(qiáng)度。使當(dāng)前車道及車道兩側(cè)的照明得到改善,并使對(duì)向和前方車輛不會(huì)被眩光干擾。
彎道照明模式
動(dòng)圖車速在0-40km/h時(shí),當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟,車輛準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí),角燈自動(dòng)激活開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)彎道照明。
車速不高于70km/h時(shí),當(dāng)系統(tǒng)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度判斷到車輛正在轉(zhuǎn)彎或急轉(zhuǎn)彎時(shí),無(wú)須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟角燈,實(shí)現(xiàn)彎道照明。
增強(qiáng)型彎道照明模式
動(dòng)圖當(dāng)車速處于40km/h-70km/h之間,系統(tǒng)根據(jù)車輛的速度、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度等信息判斷車輛處于轉(zhuǎn)彎過(guò)程中時(shí),會(huì)調(diào)整大燈光束的照射角度和強(qiáng)度以增強(qiáng)對(duì)彎道內(nèi)側(cè)的照明。
遠(yuǎn)光燈全開(kāi)模式
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