全新別克威朗實(shí)車(chē)現(xiàn)身 或換裝1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 配雙離合
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2019年03月29日

別克汽車(chē)作為一款經(jīng)典的美系汽車(chē)，在本土銷(xiāo)量遠(yuǎn)不及X雪X佛X蘭，但是進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)后卻成了雪X佛X蘭X無(wú)法比擬的，別克憑借厚實(shí)抗造的三大件，舒適的內(nèi)飾贏得了國(guó)人的信賴(lài)，至于空間相對(duì)狹小這一缺點(diǎn)很自然的就被大家忽略了，雖然別克的車(chē)型不多但是在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都占據(jù)著舉足輕重的位置，像中型車(chē)中的別克君威、君越，緊湊型的別克英朗，中型SUV中的別克昂科威，MPV中的別克GL8，隨便拿出一款來(lái)就是消費(fèi)者耳熟能詳?shù)能?chē)型，而別克英朗在前段時(shí)間更換三缸之后銷(xiāo)量一度受到影響，但是隨著市場(chǎng)上三缸車(chē)型的逐漸增多，消費(fèi)者也開(kāi)始接受三缸車(chē)的存在，近日別克英朗的銷(xiāo)量開(kāi)始呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)，這無(wú)疑為別克打了一劑強(qiáng)心劑，趁此佳機(jī)，別克也推出了2019款的別克威朗，或換裝1.3T三缸引擎，作為中期改款車(chē)型在外觀和實(shí)力上又做了哪些改變呢，我們接下來(lái)就來(lái)看一下。



在外觀設(shè)計(jì)上，全新別克威朗確實(shí)做了較大的改動(dòng)，進(jìn)氣格柵雖然還是家族式的飛翼式設(shè)計(jì)，但是原先的直瀑式中網(wǎng)換裝了層次分明的點(diǎn)陣橫向黑色飾條，飛翼式飾條也一直延伸到了欠打等位置，整體看起來(lái)更加年輕時(shí)尚，車(chē)燈內(nèi)部同樣是L型的燈帶，搭配巨大的遠(yuǎn)近光燈，點(diǎn)亮以后攻擊效果非常好，底部的進(jìn)氣口與兩側(cè)立體化的霧燈區(qū)連接在一起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來(lái)非常有威嚴(yán)。



車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約，一條凌厲的腰線從車(chē)頭一直延伸到尾部，變換為爆棚的肌肉效果，讓車(chē)身看起來(lái)不僅時(shí)尚更具美系肌肉男的氣質(zhì)，輪轂做了立體化的設(shè)計(jì)，多幅支撐立柱有效支撐起車(chē)身，搭配眉骨的幾何切面設(shè)計(jì)，讓車(chē)身別具美感，車(chē)窗造型比較簡(jiǎn)單，在車(chē)尾部分微微上翹，周?chē)�搭配一圈明亮的飾條，讓車(chē)窗的一體化效果更強(qiáng)。車(chē)尾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約的，上翹的尾翼邊緣做了幾何切面的設(shè)計(jì)，為車(chē)尾添加了一絲活潑的氛圍，底部的運(yùn)動(dòng)包裹上翹雙邊雙出的排氣筒位列兩側(cè)，不僅增加了年輕氣質(zhì)也讓車(chē)尾擁有了不錯(cuò)的爆發(fā)力。車(chē)尾燈被粗壯的鍍鉻飾條貫穿搭配車(chē)燈做了分層設(shè)計(jì)，賦予了車(chē)尾時(shí)尚的層次感。



車(chē)內(nèi)的裝飾本次沒(méi)有曝光，但是看車(chē)身的改款程度，內(nèi)飾布局應(yīng)該不會(huì)有太大的改變，整體風(fēng)格自然會(huì)以時(shí)尚大氣風(fēng)格為主，舒適性能自然是有所提高，畢竟這是別克的一大亮點(diǎn)，配置上肯定會(huì)做出提升，因?yàn)槟壳凹ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不僅靠的是品牌，更多是品質(zhì)。



在動(dòng)力上或?qū)�現(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換裝成三缸1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)有的2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)繼續(xù)沿襲下來(lái)，傳動(dòng)系統(tǒng)上根據(jù)不同車(chē)型會(huì)搭配手動(dòng)、6AT以及7速雙離合變速箱。經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后全新別克威朗變得更加年輕時(shí)尚，更加符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。