汽車(chē)小知識(shí) 淺談A柱的缺陷及其未來(lái)
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2016年02月25日

汽車(chē)小知識(shí) 淺談A柱的缺陷及其未來(lái)

汽車(chē)的A柱，是指車(chē)前擋風(fēng)玻璃和前車(chē)門(mén)之間的柱子。從碰撞安全角度來(lái)講，A 柱是越強(qiáng)壯越好，而從駕駛者的視線(xiàn)和開(kāi)陽(yáng)度來(lái)講 A 柱又是越小越好，甚至消失。廣西長(zhǎng)久世達(dá)捷豹路虎專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為您和您的愛(ài)車(chē)保駕護(hù)航，詳詢(xún)0771-4306166 地址：南寧南站大道9號(hào)

取消Ａ柱三角窗

目前，汽車(chē)生產(chǎn)商最常用的一個(gè)處理方式是通過(guò)把后視鏡緊貼Ａ柱鍛角或?qū)⒑笠曠R裝配在車(chē)門(mén)板上的方法來(lái)取消 A 柱三角窗，從而減小視眼死角，特別是在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)更為明顯，提高了安全系數(shù)。

倒「Ｙ」型Ａ柱

PSA 集團(tuán)下的高端品牌車(chē)型 DS 5 創(chuàng)造性的將Ａ柱進(jìn)行分叉設(shè)計(jì)，看起來(lái)像一個(gè)倒過(guò)來(lái)的英文字母「Y」，這樣的倒「Y」型的 A 柱由于底部一分為二，中間留出了一定的可視空間，Ａ柱盲區(qū)比一般車(chē)型要小，也是一種值得肯定的處理方式。

透明Ａ柱

捷 豹路虎曾發(fā)布了一個(gè)新技術(shù)，叫做 360 Virtual Urban Windscreen（360 度城市虛擬風(fēng)擋），該技術(shù)可在擋風(fēng)玻璃上顯示多種信息，此外在外部攝像頭的幫助下，通過(guò)投影使汽車(chē) A 柱盲區(qū)部分「透明」，從而讓駕駛者擁有更好的視線(xiàn)，可大大減少Ａ柱盲區(qū)帶來(lái)的不便，降低交通事故發(fā)生率。

未來(lái)技術(shù)展望

看過(guò)科幻小說(shuō)《三體》的朋友，一定對(duì)一種叫「飛刃」的納米絲印象深刻，一根比頭發(fā)還細(xì)的納米絲可以輕松吊起一輛大卡車(chē)，可以像切豆腐一樣切割船體。

有 人曾經(jīng)預(yù)測(cè)，在 21 世紀(jì)納米技術(shù)將成為超過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和基因技術(shù)的「決定性技術(shù)」，與傳統(tǒng)材料相比，納米材料具有高強(qiáng)度、高擴(kuò)散性、高塑性等特點(diǎn)。用納米技術(shù)制造的金屬陶瓷已 經(jīng)應(yīng)用在汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)上。隨著納米技術(shù)的進(jìn)一步基礎(chǔ)應(yīng)用化，不久的將來(lái)，我們或許會(huì)看到納米絲構(gòu)成的汽車(chē)框架，甚至出現(xiàn)高強(qiáng)度可塑性透明材料，留給汽車(chē)制造 商無(wú)限的想象空間。

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