（廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊）前言：隨著本月初吉利汽車(chē)旗下全新金剛Cross的正式上市銷(xiāo)售，可以說(shuō)是再一次激起了中國(guó)品牌小型兩廂車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的波瀾。吉利汽車(chē)一直以來(lái)都是國(guó)產(chǎn)小型車(chē)市場(chǎng)中的堅(jiān)守者，此次金剛Cross的上市不但彰顯了吉利汽車(chē)在小型車(chē)市場(chǎng)中繼續(xù)拼搏的堅(jiān)定意志，同時(shí)也緊跟當(dāng)下日漸風(fēng)行的跨界風(fēng)格。今天我們將挑選三款與金剛Cross大致相當(dāng)?shù)闹袊?guó)品牌小型兩廂車(chē)型做個(gè)對(duì)比，看看在這一細(xì)分市場(chǎng)中，究竟是新上市的車(chē)型更加搶眼，還是已經(jīng)在售多年的車(chē)型更有優(yōu)勢(shì)。

鑒于在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，尚沒(méi)有可以在產(chǎn)品類(lèi)型上與吉利金剛Cross 完全對(duì)等的競(jìng)品車(chē)型，我們此次依然本著以?xún)r(jià)格為指導(dǎo)的原則，從中國(guó)品牌車(chē)型中挑選出了三款在指導(dǎo)價(jià)方面與吉利金剛Cross大致相當(dāng)?shù)男⌒蛢蓭��?chē)和它進(jìn)行對(duì)比。這三款車(chē)型分別是奇瑞風(fēng)云2兩廂、長(zhǎng)安CX20 、凱翼C3R 。另外，為了在綜合對(duì)比過(guò)程中盡可能體現(xiàn)公平性，我們從包括吉利金剛Cross在內(nèi)的四款對(duì)比車(chē)型中，選取了價(jià)格最為接近的四個(gè)具體型號(hào)進(jìn)行比較。

（一）外觀設(shè)計(jì)對(duì)比：

2016款 吉利金剛Cross 1.5L 手動(dòng)智享版

吉利金剛Cross的前臉采用了和金剛?cè)龓�相同的飛翼式進(jìn)氣格柵，中間鑲嵌有吉利全新的藍(lán)黑色相間盾形車(chē)標(biāo)，帶有鮮明的“吉利金剛 ”家族式特征。除此之外，車(chē)頂上方配備有銀色的行李架，車(chē)尾上方裝有擾流板，車(chē)輛周?chē)鷦t采用了黑色材質(zhì)的下裙邊加以點(diǎn)綴，帶有比較明顯的跨界車(chē)型風(fēng)格。【以下配圖引用自“2016款 1.5L 自動(dòng)尊享版”，在外觀上和參與對(duì)比車(chē)型并無(wú)明顯差別】

吉利金剛Cross的外觀帶有比較明顯的跨界車(chē)型風(fēng)格。

2015款 奇瑞風(fēng)云2兩廂 1.5L 手動(dòng)新意版

奇瑞風(fēng)云2兩廂版車(chē)型的車(chē)頭前臉采用了借鑒仿生學(xué)的“鯨尾”設(shè)計(jì)，小尺寸的中網(wǎng)和大面積的下進(jìn)氣格柵形成了強(qiáng)烈的反差，同時(shí)也營(yíng)造出了極強(qiáng)的個(gè)性。車(chē)身側(cè)面的造型富有活力，由前翼子板處順勢(shì)而上的腰線提升了整車(chē)的靈動(dòng)感。車(chē)尾的造型看上去緊湊而簡(jiǎn)潔，與整車(chē)的造型氣質(zhì)基本相符�！疽韵屡鋱D引用自“2016款 1.5L 手動(dòng)超值版”，在外觀上和參與對(duì)比車(chē)型沒(méi)有明顯差別】

奇瑞風(fēng)云2兩廂版的車(chē)頭前臉采用了借鑒仿生學(xué)的“鯨尾”設(shè)計(jì)，整車(chē)靈動(dòng)且富有活力。

2014款 長(zhǎng)安CX20 1.4L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)IV

現(xiàn)款即2014款長(zhǎng)安CX20在外觀細(xì)節(jié)方面相比老款車(chē)型有著一定程度的小改，包括中網(wǎng)的樣式、前霧燈的造型、輪圈的樣式和后保險(xiǎn)杠上紅色反光板的造型等等，從整體的視覺(jué)效果上來(lái)看，顯得比老款車(chē)型更加年輕和運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也有著不錯(cuò)的跨界風(fēng)格體現(xiàn)，可以說(shuō)是在本文所推薦的四款車(chē)型中與吉利金剛Cross最為接近的車(chē)型。

2014款長(zhǎng)安CX20在外觀上同樣帶有明顯的跨界風(fēng)格。

2015款 凱翼C3R 1.5L AMT金鉆版

凱翼C3R在車(chē)輛的外形設(shè)計(jì)上采用了“貝殼式”的仿生學(xué)思想，車(chē)身的線條豐富且有著鮮明的層次感，顯得既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。飛翼式造型的進(jìn)氣格柵上部配有一條恰到好處的鍍鉻裝飾條，與兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組緊密相連，顯得非常有個(gè)性。車(chē)輛的尾部和車(chē)頭有著不錯(cuò)的前后呼應(yīng)效果，尾燈組同樣也采用了狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，微微上翹的擾流板則進(jìn)一步突顯了凱翼C3R的運(yùn)動(dòng)氣息。

凱翼C3R的車(chē)身線條豐富且層次鮮明，既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。

從以上四款對(duì)比車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，雖然它們可以說(shuō)是各有特色，但都有著比較不錯(cuò)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。特別是吉利金剛Cross和長(zhǎng)安CX20憑借自身比較鮮明的跨界風(fēng)格，在四款對(duì)比車(chē)型中脫穎而出，尤其對(duì)年輕人有著更強(qiáng)的吸引力；奇瑞風(fēng)云2兩廂和凱翼C3R雖然在外形上略微平淡，不過(guò)也并無(wú)明顯瑕疵可言，整體看上去也是不錯(cuò)的。